創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備支持定制(圖)-隧道道岔加工-隧道道岔
林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對(duì)稱道岔
- 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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鋼岔枕電務(wù)轉(zhuǎn)換設(shè)備安裝在鋼岔枕內(nèi)腔中,可保證與相鄰岔枕間形成足夠的搗固空間。鋼岔枕與墊板、外鎖閉設(shè)備間有絕緣部件,底部焊有絕緣部件,底部障有不規(guī)則條塊,以加大與道床間的摩擦系數(shù)。道岔幾何尺寸轉(zhuǎn)轍器尺寸主要包括曲線尖軌長、直向尖軌長、基本軌前端長、基本軌后端長、尖軌曲線半徑、尖軌尖的端角、尖軌轉(zhuǎn)轍角和尖軌轍跟支距。
道岔是一機(jī)車車輛從一條線路轉(zhuǎn)向另一條線路的軌道連接設(shè)備,道岔是復(fù)雜的連接設(shè)備,過岔速度直接影響列車的通過速度,道岔是三大薄弱環(huán)節(jié)之一。道岔在組裝鋪設(shè)時(shí)留的主要病害包括鐵路電氣化改造后,電化柱的埋設(shè)使得聯(lián)動(dòng)道岔兩中交點(diǎn)偏移,造成渡線方向不良尖軌、基本軌及護(hù)輪軌部位出現(xiàn)的鋼軌硬彎;混凝土岔枕間隔位置不正確及一側(cè)偏移;兩節(jié)拼裝鋪設(shè)時(shí)接頭未方正等。
扣件安裝完畢即可進(jìn)行道岔的組裝,組裝過程中還需對(duì)岔枕間距進(jìn)行一次復(fù)測,不合格的須進(jìn)行整改工作。當(dāng)?shù)啦砀鱾€(gè)部件安裝緊密之后,在道岔上裝好一定數(shù)量的鉤鎖器,便于后面精調(diào)工作的展開。為了精調(diào)工作順利進(jìn)行,還應(yīng)該搭建一段5m以上的工具軌。雖然,道岔的種類有很多,但無論是哪種類型的道岔,在正常使用的過程中,也會(huì)出現(xiàn)磨耗,故障等問題。